Vad är Tesla Cybertruck?
Tesla Cybertruck är en helelektrisk pickup med kantig, futuristisk design och kaross i rostfritt stål. Teslas aktuella amerikanska modellsida visar tre varianter: Cyberbeast, Premium All-Wheel Drive och Dual Motor All-Wheel Drive.
Alla versioner har fem sittplatser och en 18,5-tums mittskärm. Cyberbeast och Premium AWD har dessutom en 9,4-tumsskärm för baksätet. Flaket mäter 6 × 4 fot enligt Teslas amerikanska specifikationer. Det totala lastutrymmet anges till upp till 120,7 kubikfot för Cyberbeast och Premium AWD samt 117,3 kubikfot för Dual Motor AWD.
Vad kostar Tesla Cybertruck i Sverige?
Det finns ännu inget aktuellt officiellt inköpspris för Tesla Cybertruck i svenska kronor. Här är därför de belagda amerikanska prisuppgifterna, med en grov omräkning till kronor för att göra storleksordningen lättare att bedöma:
Amerikanskt prisunderlag
- Grundpris: 71 985 dollar för Cybertruck AWD årsmodell 2026, cirka 670 000 kronor vid en avrundad växelkurs på 9,30 kronor per dollar.
- Leasing: från 949 dollar per månad, cirka 8 800 kronor per månad med samma grova växelkurs.
Omräkningarna är endast en jämförelse. Transport, importkostnader, tull, moms, eventuell teknisk anpassning, registrering, försäkring och service tillkommer. Något svenskt listpris, svensk beställningssida eller svensk utrustningslista är inte belagt.
Cars.com anger grundpriset för AWD-versionen, medan leasinguppgiften visas på Teslas amerikanska Cybertruck-sida. Det saknas aktuellt svenskt pris för Cyberbeast och Dual Motor AWD. De äldre uppgifterna om 755 000 kronor, 1 070 000 kronor och 600 000–700 000 kronor för en RWD-modell ska därför inte användas som aktuella priser. Long Range och RWD finns inte heller med i Teslas aktuella Cybertruck-lista.
Vilka kostnader tillkommer vid import?
Den som överväger ett nordamerikanskt exemplar behöver räkna på hela ägandet, inte bara bilens amerikanska pris. Transport, tull, moms, registrering, försäkring, eventuell teknisk anpassning och service påverkar kalkylen. Det finns inget aktuellt underlag för ett samlat importpris i kronor.
Även laddare, laddning och framtida värdeminskning bör tas med. Någon aktuell svensk försäkringspremie, servicekostnad, laddkostnad per mil eller andrahandsvärde är inte belagd för Cybertruck.
Går Tesla Cybertruck att köpa i Sverige?
Aktuell svensk lansering, svensk beställningsmöjlighet och svensk registreringsstatus är inte belagda i materialet. Teslas amerikanska sida visar däremot ”Order Now”, vilket visar att modellen beställs på den amerikanska marknaden. Det bekräftar inte direktköp från Tesla i Sverige.
Är en importerad Cybertruck laglig i Sverige?
Det går inte att ge ett generellt besked om permanent registrering av en nordamerikansk Cybertruck i Sverige. Kraven kan bero på det enskilda fordonet och dess dokumentation. Registrering och tekniska krav bör därför kontrolleras innan köp eller import.
Teslas serviceinformation anger att europeiska fordon kan få service på en nordamerikanskt importerad Cybertruck, men också att den nordamerikanska garantin inte gäller i Norge. Det är inte ett svenskt garanti- eller registreringsbesked. Läs Teslas serviceinformation om nordamerikanska Cybertruck före import.
Räckvidd, vikt och prestanda
| Variant | EPA-räckvidd | 0–60 mph | Tjänstevikt | Maximal dragkapacitet |
|---|---|---|---|---|
| Cyberbeast | 320 miles, cirka 515 km | 2,6 sekunder | 6 863 lb, cirka 3 113 kg | 11 000 lb, cirka 4 990 kg |
| Premium AWD | 325 miles, cirka 523 km | 4,1 sekunder | 6 634 lb, cirka 3 009 kg | 11 000 lb, cirka 4 990 kg |
| Dual Motor AWD | 325 miles, cirka 523 km | 4,1 sekunder | 6 537 lb, cirka 2 965 kg | 7 500 lb, cirka 3 402 kg |
Uppgifterna kommer från Teslas aktuella Cybertruck-specifikationer. Kilometer- och kilogramvärdena är omräkningar från Teslas amerikanska måttenheter.
Cyberbeast har 845 hästkrafter. Tesla anger 0–60 mph på 2,6 sekunder för Cyberbeast och 4,1 sekunder för Premium AWD och Dual Motor AWD. Toppfarten är 130 mph för Cyberbeast och 112 mph för de två AWD-versionerna. Tiden gäller 0–60 mph; Tesla anger ingen motsvarande 0–100-km/h-tid i materialet.
Tjänstevikten ligger på cirka 2 965–3 113 kilogram. Dragkapaciteten är cirka 4 990 kilogram för Cyberbeast och Premium AWD samt cirka 3 402 kilogram för Dual Motor AWD.
Laddning och Powershare
Maximal Supercharging-effekt anges till 325 kilowatt. Tesla anger dessutom upp till 135–137 miles extra räckvidd på 15 minuter, beroende på version. Den faktiska laddtiden påverkas bland annat av batteriets temperatur och laddarens tillgängliga effekt.
Cybertruck kan leverera upp till 11,5 kilowatt kontinuerlig effekt via Powershare från ett batteri på 123 kilowattimmar. Hemmabackup kräver Powershare Gateway tillsammans med Universal Wall Connector eller Powerwall med Wall Connector.
Kända problem och återkallelser
Den rostfria exteriören kräver särskild skötsel. Tesla skriver att orange eller bruna fläckar kan bero på ytlig förorening och inte innebär att själva karossen rostar. Vägsalt, sura ämnen, fett, tjära och andra föroreningar bör tas bort snabbt, och automatisk biltvätt rekommenderas inte. Se Teslas skötselanvisningar för Cybertruck.
En återkallelse gällde vissa Cybertruck av årsmodell 2024 och 2025 som tillverkats mellan 13 november 2023 och 27 februari 2025. Risken var att en rostfri panel vid taklinjen kunde lossna. Tesla anger kostnadsfritt byte av cantrail-enheten som åtgärd. NHTSA:s rapport 25V-170 anger att kampanjen omfattade 46 096 fordon; Teslas information om åtgärden finns på sidan om cantrail-återkallelsen.
Vissa exemplar av årsmodell 2024 återkallades också på grund av ett fel i drivenhetens inverter, som kunde leda till förlust av drivkraft. Åtgärden var byte till en inverter med fungerande MOSFET-komponent. Kontrollera alltid det specifika fordonets återkallelsehistorik före köp. NHTSA:s rapport om inverterfelet beskriver kampanjen.
Alternativ för svenska köpare
Cybertruckens tydligaste styrkor är designen, den höga dragkapaciteten i vissa versioner, Powershare och stark prestanda. För en svensk köpare är osäkerheten kring pris, beställning, registrering och importkostnad däremot central.
Om behovet främst är en praktisk Tesla för familj eller vardagskörning kan Model Y vara en mer direkt jämförelse. Model 3 är en lägre och mer väginriktad bil. Båda har annan karosstyp och användning, så valet bör utgå från dragbehov, lastutrymme och möjlighet att köpa bilen på den svenska marknaden.
Vanliga frågor om Tesla Cybertruck i Sverige
Hur mycket kostar en Tesla Cybertruck i Sverige?
Ett aktuellt officiellt svenskt pris saknas. Det amerikanska grundpriset är 71 985 dollar, grovt cirka 670 000 kronor, och leasing visas från 949 dollar per månad, cirka 8 800 kronor. Importkostnader, tull, moms och registrering tillkommer.
När kommer Tesla Cybertruck till Sverige?
Något officiellt svenskt lanseringsdatum finns inte i underlaget. Därför går det inte att ange ett bekräftat år eller leveransdatum.
Hur mycket väger Tesla Cybertruck?
Tjänstevikten är cirka 2 965–3 113 kilogram beroende på version. Dual Motor AWD är lättast och Cyberbeast tyngst.
Hur lång räckvidd har Tesla Cybertruck?
Teslas EPA-angivelse är cirka 515 kilometer för Cyberbeast och cirka 523 kilometer för Premium AWD och Dual Motor AWD. Någon aktuell svensk WLTP-siffra finns inte i underlaget.
Hur många personer får plats i Cybertruck?
Cybertruck har fem sittplatser enligt Teslas aktuella specifikationer.
Är Tesla Cybertruck värd att importera?
Det beror på om dragkapacitet, Powershare och pickupformat väger tyngre än osäkerheten kring registrering, garanti, importkostnader och service. Be om besked om det enskilda fordonet och räkna på hela ägandekostnaden före köp.
Slutsats: Tesla Cybertruck har ett belagt amerikanskt grundpris, men inget aktuellt svenskt listpris. Den som undersöker import bör särskilt kontrollera registreringskrav, tull och moms, garanti, service samt fordonets återkallelsehistorik.
Inga kommentarer än