Polestar 5: pris, räckvidd och specifikationer

Se aktuellt pris på Polestar 5, räckvidd, 0–100 km/h, batteri, laddning, mått och skillnaderna mellan Dual motor och Performance.

Allt du behöver veta om nya Polestar 5 - prestanda, räckvidd, pris och när den kommer till Sverige. Jämförelse med andra elbilar i premiumsegmentet.

Polestar 5 i korthet

Polestar 5 är en elektrisk grand tourer och prestanda-GT med fyra plus en sittplatser. Modellen är en vidareutveckling av konceptbilen Polestar Precept, som introducerades 2020. Den bygger på Polestar Performance Architecture och har en kaross i epoxylimmad aluminiumteknik.

I Sverige finns två versioner: Dual motor och Performance. Båda har fyrhjulsdrift, 800-voltsarkitektur och samma batteristorlek, men Performance har högre effekt, snabbare acceleration och kortare WLTP-räckvidd. Polestars egen modellöversikt beskriver också bilens fokus på skandinavisk design, teknik och material med delvis biobaserade inslag.

Polestar 5 pris i Sverige

Polestar 5 Dual motor kostar från 1 345 000 kronor i Sverige. Performance-versionen kostar från 1 599 000 kronor. Priserna gäller modellernas svenska startnivåer; val av utrustning och tillval kan påverka det slutliga priset.

Version Pris från Effekt 0–100 km/h WLTP-räckvidd
Dual motor 1 345 000 kr 550 kW / 748 hk 3,9 sekunder Upp till 678 km
Performance 1 599 000 kr 650 kW / 884 hk 3,2 sekunder Upp till 558 km

Den svenska Polestar-konfiguratorn visar Polestar 5 från 1 345 000 kronor och innehåller funktionen ”Designa och beställ”. Något aktuellt Polestar 5-specifikt förmånsvärde eller en nettokostnad för tjänstebil hör inte till de publicerade uppgifterna.

Polestar 5 0–100 km/h

Accelerationstiden beror på versionen. Polestar 5 Dual motor gör 0–100 km/h på 3,9 sekunder, medan Polestar 5 Performance klarar samma sprint på 3,2 sekunder. Det är därför Performance-versionen som har de 884 hästkrafterna och den kortare accelerationstiden; siffrorna gäller inte hela modellprogrammet.

Båda versionerna har toppfarten 250 km/h. Dual motor levererar 550 kW, 748 hästkrafter och 812 Nm. Performance höjer effekten till 650 kW, 884 hästkrafter och 1 015 Nm. Den officiella specifikationen anger fyrhjulsdrift för båda varianterna.

Polestar 5 räckvidd och batteri

Polestar 5 har ett 112 kWh stort litiumjonbatteri med 800-voltsystem, åtta moduler och totalt 192 celler. Dual motor har en räckvidd på upp till 678 kilometer enligt WLTP. Performance har upp till 558 kilometer enligt WLTP.

Skillnaden är viktig för den som väljer mellan versionerna: Performance ger mer effekt och snabbare acceleration, men Dual motor är alternativet med längst officiell räckvidd. WLTP-värdena är jämförelsetal. Den faktiska räckvidden påverkas av körstil och yttre förhållanden.

Version Batteri Förbrukning Räckvidd enligt WLTP
Dual motor 112 kWh 17,8–18,3 kWh/100 km Upp till 678 km
Performance 112 kWh 21,2 kWh/100 km Upp till 558 km

Äldre rapportering om Polestar 5:s batteriteknik finns bland annat hos Elbilen. Den aktuella officiella specifikationen anger däremot 112 kWh som batterikapacitet.

Laddning: 350 kW DC och 11 kW AC

Vid DC-snabbladdning kan Polestar 5 ta emot upp till 350 kW. Polestar anger preliminärt en laddtid från 10 till 80 procent på 22 minuter när bilen laddas med en 350 kW-laddare. Den faktiska tiden påverkas bland annat av laddarens kapacitet och batteriets temperatur och laddnivå.

AC-laddning sker med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 procent tar preliminärt 11 timmar. Den här laddningen passar därför främst hemma eller vid längre parkering, medan 800-voltsystemet och hög DC-effekt är avsedda för snabbare stopp längs vägen.

För den som vill jämföra laddlösningar finns fortfarande länkar till Greenelys laddrelaterade elavtal och Evifys laddboxinstallation. En laddbox hemma ändrar inte bilens maximala DC-laddning, men kan användas för den långsammare AC-laddningen över natten.

Mått, vikt och praktiska egenskaper

Polestar 5 är 5 087 millimeter lång, 2 063 millimeter bred med utfällda sidospeglar och har ett axelavstånd på 3 054 millimeter. Tjänstevikten anges till 2 500 kilogram för båda versionerna. Viktfördelningen är 50 procent fram och 50 procent bak.

Egenskap Uppgift
Bagage med baksäte uppfällt 365 liter
Bagage med baksäte nedfällt 1 128 liter
Utrymme under bagagegolvet 52 liter
Maximal släpvagnsvikt 1 800 kg
Dörrar och baklucka Fem dörrar och eldriven baklucka med mjukstängning

De ramlösa sidospeglarna är elektriskt justerbara, uppvärmda och fälls in automatiskt. Bakåt använder bilen däremot en högupplöst skärm med livebild från en takmonterad kamera i stället för traditionell bakruta och traditionell innerbackspegel. Det är alltså sidospeglarna som är konventionella, medan den bakre sikten bygger på kamera och skärm.

Design, chassi och utrustning

Den epoxylimmade aluminiumkarossen är konstruerad för låg vikt och hög styvhet. Dual motor har ett passivt Polestar Engineered-chassi. Performance har ett Polestar Engineered-chassi med MagneRide-stötdämpare.

Polestar 5 har bland annat Pixel LED-strålkastare, adaptiva strålkastare med tolv individuella segment per strålkastare och 360-graderskamera. Bowers & Wilkins-ljudsystemet med 1 610 watt och 21 högtalare är standard i Performance och tillval för Dual motor.

Polestar uppger att vissa interiördelar använder delvis biobaserad Amplitex-väv av lin och polypropen. Företaget uppger också att produktionsanläggningarna, inklusive tillverkningen av battericellmoduler, drivs med förnybar el. Bilen tillverkas i Wuhan i Kina vid en Geely-anläggning som enligt Polestar drivs med 100 procent förnybar el.

Beställning, provkörning och tillgänglighet

Den gamla uppgiften om lansering i slutet av 2024 och leveranser under 2025 gäller inte längre. Polestar uppgav att Polestar 5 väntades bli tillgänglig för provkörning våren 2026, och den svenska konfiguratorn visar nu att modellen kan designas och beställas.

Något exakt datum för svensk säljstart, första leverans eller aktuell leveranstid framgår inte av uppgifterna här. För den som vill gå vidare är konfiguratorn den tydligaste vägen till aktuell beställningsinformation.

Skatt, leasing och förmåner

Polestar skriver generellt att elbilar kan ha lägre fordonsskatt, förmånligare förmånsvärde och lokala parkeringsrabatter. Det innebär inte att ett visst belopp eller en viss kommunal förmån automatiskt gäller för Polestar 5.

Någon aktuell Polestar 5-specifik klimatbonus anges inte i Polestars svenska information. Den svenska leasinginformationen hänvisar till klimatbonus för klimatbonusberättigade bilar som beställdes senast den 8 november 2022, vilket inte ger stöd för att en sådan bonus gäller för en ny Polestar 5 i dag. Information om kontantköp finns hos Polestar Financial Services, och privatleasing beskrivs på Polestars leasingwebb.

Finansiering för premium-elbil

För den som vill undersöka finansiering finns elbilsgurun som jämförelsealternativ.

Vanliga frågor

Vad kostar Polestar 5?

Polestar 5 Dual motor kostar från 1 345 000 kronor och Polestar 5 Performance från 1 599 000 kronor i Sverige.

Hur långt går Polestar 5 på en laddning?

Dual motor har upp till 678 kilometers WLTP-räckvidd. Performance har upp till 558 kilometer enligt WLTP. Verklig räckvidd påverkas av körstil och yttre förhållanden.

Hur snabbt gör Polestar 5 0–100?

Dual motor gör 0–100 km/h på 3,9 sekunder. Performance klarar det på 3,2 sekunder.

Hur snabbt laddar Polestar 5?

DC-laddning fungerar med upp till 350 kW och 10–80 procent tar preliminärt 22 minuter med en 350 kW-laddare. AC-laddning sker med upp till 11 kW och 0–100 procent tar preliminärt 11 timmar.

Går Polestar 5 att beställa?

Ja. Den svenska konfiguratorn visar Polestar 5 från 1 345 000 kronor och erbjuder ”Designa och beställ”. Exakt leveranstid framgår inte av de aktuella uppgifterna.

Vilken version har längst räckvidd?

Dual motor har längst officiell räckvidd med upp till 678 kilometer enligt WLTP. Performance prioriterar i stället högre effekt och snabbare acceleration.

Publicerad av Elbilsgurun

Inga kommentarer än

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *