Vilka elbilar har värmepump?
Flera elbilar på den svenska marknaden har värmepump, men utrustningen är inte automatiskt standard på alla modeller eller versioner. Volkswagen ID.4 och ID.7 samt ID.7 Tourer har värmepump som standard i Sverige. På Volkswagen ID.3 Neo är den däremot ett tillval. Polestar 3 har värmepump enligt den svenska specifikationen, medan Polestar 2 får den genom Climate-paketet.
Renault Scenic E-Tech electric, Nissan Ariya och Volvo ES90 är andra modeller där respektive tillverkare listar värmepump. För en ny bil räcker det därför inte att kontrollera modellnamnet. På en begagnad elbil måste du även kontrollera årsmodell, utrustningsnivå och eventuell extrautrustning.
Elbilar med värmepump – standard eller tillval?
| Modell | Vad den svenska tillverkarsidan anger | Kontrollera särskilt |
|---|---|---|
| Volkswagen ID.4 | Värmepump ingår som standard i Sverige. | Den specifika bilens utrustningslista. |
| Volkswagen ID.7 och ID.7 Tourer | Värmepump ingår som standard i Sverige. | Att uppgiften gäller rätt modell och version. |
| Volkswagen ID.3 Neo | Värmepump är tillval. | Om bilen faktiskt har tillvalet. |
| Polestar 2 | Värmepump ingår i Climate-paketet och anges inte som standard i grundversionen. | Om Climate-paketet finns på bilen. |
| Polestar 3 | Värmepump listas i den svenska specifikationen. | Aktuell specifikation för bilens version. |
| Renault Scenic E-Tech electric | Renault Sverige anger att modellen har värmepump. | Utrustningsnivå och årsmodell. |
| Nissan Ariya | Nissans svenska utrustnings- och specifikationsinformation listar värmepumpsystem. | Bilens svenska specifikation. |
| Volvo ES90 | Värmepump listas bland bilens klimatfunktioner. | Rätt version och marknad. |
Uppgifterna i tabellen bygger på svenska tillverkarsidor: Volkswagen, Polestar 2, Polestar 3, Renault Scenic E-Tech electric, Nissan Ariya och Volvo ES90.
Vad gör en värmepump i en elbil?
En värmepump flyttar och återvinner värme i bilen i stället för att enbart skapa kupévärme med direktverkande el. Det minskar energibehovet för uppvärmning och belastningen på batteriet. Volkswagen beskriver därför värmepumpen som en teknik som kan bidra positivt till räckvidden i kallt väder.
Effekten märks framför allt när kupén behöver värmas under längre körning. Hur stor skillnaden blir beror på temperatur, hastighet, körsträcka, vind, däck, bilens isolering och hur mycket värme som används. Det går därför inte att räkna med ett bestämt procenttal för alla elbilar och vinterförhållanden.
Varför är värmepump viktig på vintern?
Kyla påverkar både energiförbrukningen och bilens laddning. Kupévärme tar energi från samma batteri som driver bilen, och ett kallt batteri kan behöva värmas innan det kan laddas effektivt. En värmepump kan minska energin som går till kupévärmen, men den tar inte bort all annan vinterförbrukning.
Förkonditionering är därför en viktig del av vinterkörningen. Polestar anger för Polestar 3 att värmepumpen används både under förkonditionering och körning, med ökad räckvidd som huvudsyfte. Värm bilen medan den fortfarande är ansluten till laddaren när bilens funktioner stödjer det. Om bilen även förvärmer batteriet inför en planerad snabbladdning kan laddningen förberedas bättre.
Vintertester behöver läsas med testförutsättningarna i åtanke. M Sveriges test av fyra elbilar omfattade bland annat körning i minusgrader, kupéuppvärmning, räckvidd och snabbladdning. Resultaten påverkas av bland annat temperatur, hastighet, däck och laddförhållanden. Ett enskilt testvärde är därför inte en generell räckviddsgaranti för alla elbilar.
Så kontrollerar du värmepump på en begagnad elbil
- Utgå från bilens exakta version. Samma modellnamn kan finnas med olika utrustningsnivåer och paket.
- Läs den ursprungliga utrustningslistan. Leta efter värmepump, heat pump eller namnet på paketet som innehåller funktionen.
- Kontrollera bilens dokumentation. Be säljaren visa specifikationen för just bilen, inte bara en generell modellbroschyr.
- Matcha årsmodell och marknad. Utrustningen kan ändras mellan modellår och länder.
- Fråga återförsäljaren skriftligt. Ett skriftligt besked är bättre än ett antagande baserat på bilder eller bilens annons.
Polestar 2 visar varför kontrollen behövs: värmepumpen är kopplad till Climate-paketet och inte angiven som generell standard i grundversionen. Volkswagen visar samtidigt att utrustningen kan vara standard i vissa modeller och tillval i andra.
Vinteregenskaper att jämföra utöver värmepumpen
Värmepumpen är en del av bilens vinteregenskaper. Jämför också hur bilen förkonditionerar kupé och batteri, hur navigationen planerar laddning och hur tydligt bilen visar batteriets temperatur och tillgängliga laddeffekt. Däck, väglag och körsätt påverkar räckvidden oavsett värmesystem.
Fyrhjulsdrift kan ge bättre framkomlighet på snö och is, men är inte samma sak som längre räckvidd eller lägre värmeförbrukning. Välj drivlina efter användningen och kontrollera alltid vilken version av modellen som testas. Äldre tester och jämförelser kan dessutom gälla en annan programvara, batteriversion eller utrustningsnivå. Äldre vintertester finns exempelvis hos Teknikens Värld, BytBil, Eviq, Allt om Elbil, M3 och Elbilen. Använd dem som testmaterial, men kontrollera modellens aktuella specifikation före köp.
Praktiska vintertips för elbilsägare
- Förkonditionera kupén medan bilen är ansluten till laddning.
- Förvärm batteriet inför snabbladdning om bilens system erbjuder funktionen.
- Planera laddstopp med hänsyn till kyla och aktuell batterinivå.
- Använd vinterdäck med rätt dimension och lufttryck; däcken påverkar både grepp och förbrukning.
- Jämför vintertester först när temperatur, hastighet, däck, kupévärme och laddförhållanden är tydliga.
För vinterdäck kan du jämföra utbudet hos Däck-online. För verkstad och elbilsservice finns information hos Mekonomen, och för hemmaladdning hos Evify.
Vanliga frågor
Vilka elbilar har värmepump som standard?
Volkswagen ID.4 och ID.7 samt ID.7 Tourer har värmepump som standard enligt Volkswagen Sverige. Polestar 3, Renault Scenic E-Tech electric, Nissan Ariya och Volvo ES90 listas också med värmepump av respektive tillverkare. Kontrollera ändå den aktuella versionen före köp. Polestar 2 har värmepump i Climate-paketet, och Volkswagen ID.3 Neo har den som tillval.
Har Polestar 2 värmepump?
Ja, Polestar 2 har värmepump som del av Climate-paketet. Den är inte angiven som standardutrustning i grundversionen på Polestar Sveriges specifikationssida. Kontrollera därför om just bilen har paketet.
Har Polestar 3, Volkswagen ID.4, Renault Scenic E-Tech och Nissan Ariya värmepump?
Ja. Polestar listar värmepump för Polestar 3, Volkswagen anger standardutrustning för ID.4, Renault anger värmepump för Scenic E-Tech electric och Nissan listar värmepumpsystem för Ariya i svensk information.
Gör värmepump att elbilen alltid får längre räckvidd på vintern?
Värmepumpen kan minska energibehovet för kupévärme och därmed bidra positivt till räckvidden i kyla. Den exakta skillnaden varierar med temperatur, körning, däck och bilens övriga system. Den kompenserar inte för all vinterrelaterad energiförbrukning.
Hur kontrollerar man värmepump på en begagnad elbil?
Kontrollera bilens exakta utrustningsnivå, årsmodell och fabriksmonterade paket i den ursprungliga specifikationen. Be säljaren eller återförsäljaren bekräfta uppgiften skriftligt. Modellnamnet ensamt räcker inte när värmepumpen kan vara tillval.
Inga kommentarer än