Elbilssubvention i Sverige 2026: stöd och bidrag

Vilken elbilssubvention finns i Sverige 2026?

Det finns en aktuell elbilspremie i Sverige, men den riktar sig till hushåll med låg inkomst som bor på landsbygden eller i områden med dålig kollektivtrafik. Premien började gälla den 18 mars 2026 och gäller rena elbilar, inte laddhybrider eller andra hybrider.

Den tidigare klimatbonusen är däremot avslutad. Förordningen upphörde den 1 april 2024 och sista ansökningsdagen var den 31 maj 2024. Det går alltså inte att få klimatbonus för en ny elbil genom ett nytt köp i dag. När klimatbonusen fanns kunde den uppgå till högst 50 000 kronor för rena elbilar och vätgasbilar som togs i trafik den 1 januari 2023 eller senare. Transportstyrelsens information om den tidigare bonusen beskriver avslutet.

Elbilspremien: belopp och villkor

Elbilspremien kan sökas vid köp eller leasing av en ny eller begagnad ren elbil. Bilen ska vara en personbil, vara påställd och inte ha körförbud. Den som får premien måste stå som ägare eller leasetagare i vägtrafikregistret under hela stödperioden på 36 månader.

För ansökningar från den 18 mars 2026 till och med den 30 juni 2028 är premien totalt 46 800 kronor. Pengarna betalas ut månadsvis under 36 månader. För ansökningar från den 1 juli 2028 till och med den 30 juni 2029 är totalbeloppet 32 400 kronor, också fördelat över 36 månader.

Det finns dessutom ett starttillägg för hushåll med ännu lägre inkomst. För ansökningar före den 1 juli 2028 är starttillägget 18 000 kronor. För ansökningar från och med den 1 juli 2028 är det 10 000 kronor. Då måste hushållets årsinkomst vara under 50 procent av medelinkomsten. På Naturvårdsverkets sida om elbilspremien finns villkoren för ansökan, bil och hushåll.

Så ansöker du om elbilsbidraget

Ansökan om elbilspremie kan göras före eller efter bilköpet. Om du ansöker efter köpet måste ansökan lämnas senast två månader efter att bilen skaffades. Kontrollera att bilen uppfyller pris- eller leasinggränsen och att hushållets inkomstvillkor är uppfyllda innan du tecknar avtal.

Stödperioden är 36 månader. Säljer du bilen eller avslutar leasingavtalet innan perioden är slut uppfyller du inte längre kravet på att stå som ägare eller leasetagare under hela stödperioden. Elbilspremien är inte avsedd för en bil som används i näringsverksamhet.

Stöd för laddbox hemma

För en privat laddbox är det aktuella stödet normalt skattereduktion för grön teknik. Avdraget gäller installation av laddningspunkt till elfordon och uppgår till högst 50 procent av kostnaden för arbete och material. Taket är 50 000 kronor per person och beskattningsår.

För att kunna använda skattereduktionen ska du äga bostaden när arbetet utförs, använda bostaden och själv faktureras för eller betala arbetet. Kostnader för lös utrustning, resor och projektering räknas inte in i det avdragsberättigade underlaget. Installationen ska vara utförd och betald, och betalningen ska vara elektronisk, exempelvis med kort, BankID-betalning eller Swish. Skatteverket beskriver reglerna för grön teknik.

Privatpersoner kan inte få både skattereduktion för grön teknik och annat statligt, kommunalt eller regionalt stöd för samma installation. Det är därför viktigt att skilja på stödet för en laddbox vid den egna bostaden och stödet till gemensam eller publik laddinfrastruktur.

Ladda bilen för företag och bostadsrättsföreningar

Ladda bilen är ett stöd för nya laddpunkter för boende, anställda eller gäster. Företag, bostadsrättsföreningar, organisationer, kommuner, regioner och statliga myndigheter kan söka. Ansökningar är öppna löpande och stödet har inga särskilda ansökningsperioder.

Stödet kan finansiera material- och arbetskostnader för exempelvis laddbox, elarbete och framdragning av tillräcklig eleffekt. För laddpunkter till egna anställda, verksamhetsbilar, tjänstebilar eller hyresgäster är stödnivån 50 procent för små företag, 40 procent för medelstora företag och 20 procent för stora företag. Stödet är högst 15 000 kronor per laddpunkt.

För laddpunkter på gästparkeringar är stödet 50 procent av de bidragsberättigade kostnaderna, högst 15 000 kronor per laddpunkt. Ansökan måste normalt lämnas innan installationsarbetet börjar. En installation som redan har påbörjats kan inte få stöd. Mer information finns hos Naturvårdsverket om Ladda bilen och i reglerna för företag och fastighetsbolag.

Stöd till publika laddstationer

Det finns också riktade utlysningar för publik laddinfrastruktur. I en utlysning i april 2026 kunde stöd sökas för publik laddning för personbilar med en laddeffekt på 10–50 kilowatt. Den maximala stödandelen var 50 procent av investeringskostnaden. Villkoren gäller den aktuella utlysningen och bör inte blandas ihop med det löpande Ladda bilen-stödet.

Stöd till publik laddning kan vara relevant för företag, kommuner och andra organisationer som bygger laddplatser där allmänheten kan ladda. Utlysningens villkor finns hos Naturvårdsverket.

Elbil och företagsleasing: vilken subvention gäller?

Elbilspremien kan inte användas för en elbil som används i näringsverksamhet. För företag som leasar eller äger en elbil är den ekonomiska fördelen i stället främst kopplad till reglerna för bilförmån och till stöd för laddpunkter vid arbetsplatsen eller fastigheten.

För miljöanpassade tjänstebilar som togs i trafik första gången den 1 juli 2022 eller senare sänks förmånsvärdet enligt schablon. Schablonnedsättningen är 350 000 kronor för elbilar och vätgasbilar, 140 000 kronor för laddhybrider och 100 000 kronor för gasbilar. Nedsättningen får inte överstiga 50 procent av bilens nybilspris.

Det faktiska bilförmånsvärdet påverkas bland annat av prisbasbeloppet, statslåneräntan, bilens nybilspris, extrautrustning och fordonsskatt. Skatteverkets regler för miljöbilar och Rättslig vägledning om bilförmån visar hur förmånen beräknas. En separat genomgång av företagsekonomin för elbilar kan vara relevant när leasing jämförs med köp.

Kommunala bidrag och andra lokala förmåner

Parkering, trängselskatt, vägtullar och lokala inköpsbidrag kan ha egna regler. De är inte generella statliga elbilssubventioner och måste kontrolleras hos kommunen, regionen eller den aktör som ansvarar för avgiften. Räkna inte automatiskt med gratis parkering, befrielse från trängselskatt eller ett lokalt inköpsbidrag bara för att bilen är elektrisk.

För den löpande kalkylen kan du även jämföra bilens laddkostnad och totala ägandekostnad. En sådan jämförelse bör skilja mellan ett faktiskt stöd, skattereduktion, bilförmånsregler och bilens vanliga driftkostnader. Se exempelvis total ägandekostnad för elbil och laddningskostnader för elbilar.

Vanliga frågor

Finns det elbilsbidrag för alla som köper elbil?

Nej. Elbilspremien är riktad till hushåll på landsbygden eller i områden med dålig kollektivtrafik och med låg hushållsinkomst. Dessutom måste bilen vara en ren elbil och uppfylla kraven på pris eller leasingkostnad.

Gäller klimatbonusen fortfarande?

Nej, inte för nya ansökningar. Bonusförordningen upphörde den 1 april 2024 och sista ansökningsdagen var den 31 maj 2024. Den tidigare bonusen ska därför inte räknas som ett aktuellt elbilsbidrag 2026.

Kan jag få elbilspremie för en begagnad bil?

Ja, elbilspremien gäller både köp och leasing av nya eller begagnade rena elbilar. Vid köp ska bilen kosta mellan 64 800 och 450 000 kronor. Vid leasing ska månadskostnaden ligga mellan 1 800 och 4 600 kronor.

Kan företag få elbilspremie vid företagsleasing?

Nej, elbilspremien får inte användas för en elbil som används i näringsverksamhet. Företag kan i stället behöva räkna på bilförmånens schablonnedsättning och undersöka Ladda bilen för laddpunkter vid arbetsplats, fastighet eller parkering.

Vilket stöd finns för laddbox i en bostadsrättsförening?

En bostadsrättsförening kan söka Ladda bilen för nya laddpunkter för boende eller gäster. Stödet kan omfatta material och arbete, och ansökan ska normalt lämnas innan installationen börjar. För privat laddbox i den egna bostaden är skattereduktion för grön teknik den relevanta stödformen.

Påverkar subventioner elbilens andrahandsvärde?

Stöd och skatteregler kan ingå i kalkylen när du jämför en elbil med andra biltyper, men de anger inte bilens framtida andrahandsvärde. Bedöm i stället värdet utifrån bilmodell, ålder, miltal, batteriets skick, utrustning och den marknad där bilen säljs.