Vad du får veta
Den här guiden ger dig den kompletta bilden av Tesla Model 3 för 2025. Du får konkreta specifikationer för Highland-uppdateringen, faktiska priser i Sverige, skillnader mellan Long Range och Performance, samt råd för köp av både ny och begagnad bil. Syftet är att du ska kunna fatta ett beslut baserat på fakta – inte marknadsföring.
Model 3 är fortfarande en av Sveriges populäraste elbilar, men marknaden har förändrats. Model Y är numera prismässigt konkurrenskraftig, och Highland-uppdateringen från 2023 har fört in förbättringar som många väntat på – men också skapat förvirring kring vilken modell som passar dig bäst.
Du får också konkret information om leasing, förmånsvärde, försäkringskostnader och tillbehör som faktiskt är värda pengarna. Inga teorier – bara vad som spelar roll när du ska äga bilen i verkligheten.
Specifikationer för Tesla Model 3 2025 – Highland, Long Range och Performance
Tesla Model 3 finns i tre varianter under 2025: basvarianten (RWD), Long Range och Performance. Highland-uppdateringen har rullat ut globalt och innebär konkreta förbättringar av ljudnivå, komfort och räckvidd jämfört med tidigare generation.
Räckvidd och batteri
Räckvidd är det första de flesta kollar. Long Range RWD når upp till 750 km enligt WLTP, vilket är bäst i Model 3-sortimentet. Performance ligger på cirka 540 km, medan basvarianten hamnar runt 550 km. WLTP är optimistiskt – räkna med 70–80 % av dessa siffror i verklig körning med blandad hastighet och vinterförhållanden.
| Variant | Räckvidd WLTP | Batteristorlek (uppskattad) | Drivlina |
|---|---|---|---|
| Model 3 RWD | ~550 km | 60 kWh | Bakhjulsdrift |
| Model 3 Long Range | 750 km | 82 kWh | Fyrhjulsdrift (AWD) |
| Model 3 Performance | ~540 km | 82 kWh | Fyrhjulsdrift (AWD) |
Tesla anger inte officiella batteristorlekar, men estimaten bygger på test och branschdata. Long Range har fokus på effektivitet, Performance offrar lite räckvidd för kraft.
Prestanda och acceleration
Performance-varianten gör 0–100 km/h på cirka 3,1 sekunder. Long Range ligger runt 4,4 sekunder, basvarianten på 6,1 sekunder. Vissa uppdateringar i Kina och Europa har förbättrat acceleration marginellt, men skillnaderna är små i praktiken.
Om du inte tänker köra banan regelbundet är Long Range mer än tillräckligt snabb. Performance ger dig bragging rights, men kostar både i inköpspris och räckvidd.
Interiör och bagageutrymme
Highland har fått 20 % tystare kabin enligt Tesla, främst genom bättre tätningar och akustiskt glas. Det märks – tidigare Model 3 kunde kännas bullrig på motorväg. Interiören är minimalistisk: en 15,4-tums pekskärm i mitten, inga fysiska knappar utom blinkers och rattkontroller. Allt sker via skärmen eller röstkommandon.
Bagageutrymme är 561 liter i bagagerummet plus 88 liter i frunken (framkoffertrummet). Det räcker för en familj, men inte om du regelbundet behöver packa stora mängder. Bakre ryggstöd fälls 60/40 om du behöver längre föremål.
Highland-modellen har elektriskt justerbart ratt och förbättrade baksäten med ventilation (beroende på marknad). Kolla exakt vilken utrustning som ingår i Sverige innan du beställer – vissa funktioner kan variera.
Jämförelse mellan modellerna
Välj RWD om du kör mest lokalt och vill ha lägsta inköpspris. Long Range är sweetspot för de flesta: bästa räckvidden, AWD för vinterkörning, bra acceleration. Performance är för dig som verkligen prioriterar prestanda och inte bryr dig om merkostnaden.
| Funktion | RWD | Long Range | Performance |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,1 s | 4,4 s | 3,1 s |
| Räckvidd WLTP | ~550 km | 750 km | ~540 km |
| Fyrhjulsdrift | Nej | Ja | Ja |
| Startpris (ca) | 450 000 kr | 550 000 kr | 650 000 kr |
Priser, leasing och förmånsvärde 2025
Priser på Tesla Model 3 i Sverige förändras kontinuerligt. Tesla justerar prissättning baserat på valutakurser, produktionskostnader och marknadsstrategi. I skrivande stund ligger basvarianten RWD på cirka 450 000 kr, Long Range runt 550 000 kr, och Performance vid cirka 650 000 kr. Startpriset i Europa ligger från cirka 40 000 EUR, vilket omräknat till svenska kronor landar i intervallet ovan beroende på valutakurs och moms.
Aktuella priser i Sverige
Tesla listar alltid aktuella priser på sin officiella svenska webbplats. Använd den som källa – andra sajter kan ha gamla siffror. Priserna inkluderar moms och frakt, men inte eventuella tillval som färg, interiör eller Autopilot-uppgraderingar.
Beställer du idag får du leverans inom 4–12 veckor beroende på modell och specifikation. Tesla producerar i omgångar, så tillgänglighet kan variera.
Privatleasing och leasingalternativ
Privatleasing för Model 3 kostar ofta mellan 5 000–8 000 kr per månad beroende på variant, löptid och kontantinsats. Längre avtal ger lägre månadskostnad, men binder dig längre. Typiskt avtal är 36 månader med 1 500 mil per år.
Jämför alltid effektiv ränta och totalkostnad mellan olika leasingbolag. Tesla erbjuder eget finansieringsalternativ, men externa aktörer kan ibland vara billigare. Läs mer om finansieringsalternativ för Tesla i Sverige för en bred jämförelse.
Förmånsvärde och kostnader
Förmånsvärdet för en elbil beräknas på nybilspriset med vissa avdrag. För 2025 ligger förmånsvärdet för Model 3 Long Range på cirka 4 000–5 500 kr per månad beroende på pris och ålder. Det är konkurrenskraftigt jämfört med fossildrivna bilar i samma prisklass.
Skatteverkets regler ändras ibland, så dubbelkolla aktuella procentsatser innan du tecknar avtal. Elbilar får generellt lägre förmånsvärde än bensin/diesel, vilket gör dem attraktiva som tjänstebilar.
Prishistorik och sänkningar
Tesla har historiskt sänkt priserna flera gånger, särskilt under 2023 och 2024. Det har skapat oro hos vissa ägare som betalat mer tidigare, men även möjligheter för nya köpare. Räkna inte med att priserna fortsätter sjunka – de kan lika gärna gå upp vid valutasvängningar eller ökad efterfrågan.
Om du funderar på att vänta på nästa prissänkning: ingen vet när eller om den kommer. Köp när priset och bilen passar dina behov, inte baserat på spekulation.
Köpråd för ny och begagnad Model 3
Köp av ny Model 3 är enkelt: beställ på Teslas webbplats, välj specifikation, betala och hämta på närliggande leveranscenter. Begagnatmarknaden är mer komplex men kan erbjuda bättre värde om du vet vad du ska kolla.
Ny kontra begagnad
Ny bil ger dig full garanti (4 år/80 000 km på bilen, 8 år/192 000 km på batteriet), Highland-uppdateringarnas senaste teknik och inga dolda överraskningar. Begagnad ger lägre inköpspris, men du tar över någon annans användning och eventuella slitage.
Största fördelen med begagnad Model 3 är värdeminskningen. En 2021-modell kan kosta 300 000–350 000 kr jämfört med 450 000 kr för ny RWD. Det är 100 000 kr+ i besparingar, men du förlorar 2–3 års garanti och kanske 10–15 % batterikapacitet.
Carlas köpguide för begagnad Model 3 ger bra grundtips om vad du ska tänka på.
Marknadsplatser som Blocket
Blocket, Wayke och Kvd är vanliga kanaler för privatförsäljning av begagnad Model 3. Kolla alltid:
- Servicehistorik via Teslas app eller genom att be säljaren visa den
- Batterihälsa (finns i bilens mjukvara under ”Programvara”)
- Olyckshistorik (efterfråga Carfax eller liknande)
- Om mjukvaran är uppdaterad till senaste versionen
- Däck, bromsar och vätskekylning (även om elbilar har mindre service)
Privat försäljning ger ofta lägre pris än återförsäljare, men ingen garanti. Väg risken mot besparingen.
Vad du ska kontrollera vid köp
Teslas batterier degraderas långsamt över tid. Långtidstest visar att de flesta Model 3 behåller 90 % av kapaciteten efter 15 000–20 000 mil. Under 85 % börjar det påverka räckvidd märkbart.
Be om att se batteriets hälsa i bilen (kan ta någon minut att hitta i menyn). Om säljaren inte kan visa det, var skeptisk. Kolla även att laddport och laddkabel är hela – byte kostar flera tusen kronor.
Testkör i minst 30 minuter. Prova snabbladdning om möjligt för att se att laddkurvan är normal. Model 3 ska ladda 170+ kW under de första 10–15 minuterna vid Supercharger om batteriet är förvärmt.
2021–2025 modeller: vad skiljer dem åt?
2021–2022: Pre-Highland. Något högre ljudnivå, mindre raffinerad interiör. Går ofta billigare begagnat.
2023–2025: Highland-uppdatering. Tystare, bekvämare, förbättrad räckvidd och nya detaljer som bakre skärm för passagerare (vissa marknader). Om du köper begagnad, sikta på 2023 eller senare om budgeten tillåter.
Försäkring, tillbehör och praktiska råd
Ägandekostnader för Model 3 inkluderar försäkring, service, vinterdäck och eventuella tillbehör. Service är minimal för elbilar – Tesla rekommenderar bromsvätskebyte vart annat år och däckbyte efter behov. Inga oljbyten, inga växellådor, färre rörliga delar.
Försäkringskostnader
Försäkring för Tesla Model 3 kostar ofta 6 000–10 000 kr per år beroende på ditt försäkringsbolag, bonus, var du bor och om du har helförsäkring eller halvförsäkring. Tesla har rykte om dyra reparationer eftersom delar ofta måste beställas direkt från tillverkaren, vilket driver upp premien något.
Jämför alltid minst tre bolag. Vissa specialiserar sig på elbilar och kan ge bättre villkor. Kolla även självrisken – högre självrisk sänker årsavgiften men ökar risken vid skada.
Tillbehör: dragkrok, takräcke och mer
Tesla säljer officiell dragkrok för Model 3. Den kostar cirka 15 000–20 000 kr inklusive montering och är konstruerad för maxlast 910 kg (släpvagnsvikt). Du måste beställa dragkroken via Tesla – eftermarknadslösningar kan påverka garanti.
Takräcke finns inte som officiellt tillbehör från Tesla för Model 3 eftersom bilen har glastak utan traditionella takräls. Du kan montera ett system från tredjepartsföretag, men kontrollera att det inte skadar lacken eller glaset.
Andra populära tillbehör:
- Golvmattor (all-weather) – skyddar mattan och håller rent
- Solskydd för panoramatak – minskar värme sommartid
- Wandladdare för hemmet – snabbare än vanligt vägguttag
- Vinterdäck – obligatoriskt i Sverige, kosta cirka 8 000–12 000 kr för komplett set
Service och ägandekostnader
Tesla Model 3 har inga schemalagda servicepunkter som traditionella bilar. Bilen meddelar via appen om något behöver åtgärdas. Bromsvätska bör bytas vart annat år, luftkonditioneringsfiltret var 2–3 år.
Räkna med cirka 2 000–4 000 kr per år för planerad service och oförutsedda småsaker. Däck slits snabbare på elbilar på grund av vikten – räkna med byte var 3–4 år vid normal körning.
Laddkostnader varierar. Hemmaladdning via eget uttag kostar cirka 2–3 kr per mil om elpriset ligger på 1,50–2 kr/kWh. Snabbladdning på Supercharger kostar 3–5 kr per mil beroende på priszon och tidpunkt. Totalt landar driftskostnaden på cirka 0,30–0,60 kr per km exklusive försäkring och värdeminskning.
Vanliga frågor om Tesla Model 3
Hur långt räckvidd har Tesla Model 3 Long Range 2025?
Tesla Model 3 Long Range når upp till 750 km enligt WLTP-cykeln. I verkligheten kan du förvänta dig cirka 525–600 km beroende på körstil, hastighet, temperatur och terräng. Vinterkörning i Sverige kan minska räckvidden med 20–30 % jämfört med sommarförhållanden på grund av kall batteritemperatur och användning av kupévärme.
Vad kostar försäkring för Tesla Model 3 per år?
Försäkringskostnaden varierar mellan 6 000–10 000 kr per år beroende på försäkringsbolag, din bonusnivå, ålder, bostadsort och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Elbilar som Tesla kan ha något högre premier på grund av dyrare reservdelar och längre reparationstider, men skillnaderna jämfört med fossildrivna bilar i samma prisklass är ofta små. Jämför alltid flera bolag innan du tecknar försäkring.
Kan man montera dragkrok på Tesla Model 3?
Ja, Tesla erbjuder officiell dragkrok för Model 3 som kan beställas direkt från tillverkaren eller monteras i efterhand. Kostnaden ligger på cirka 15 000–20 000 kr inklusive installation. Dragkroken är testad för maximal släpvagnsvikt på 910 kg och är konstruerad för att inte påverka bilens garanti eller säkerhetssystem. Undvik tredjepartslösningar som inte är certifierade för Model 3, eftersom de kan orsaka problem med elektroniken eller försäkringen.
Vad är skillnaden mellan Highland och äldre Model 3?
Highland är Teslas facelifting av Model 3 som introducerades 2023. De största skillnaderna är 20 % tystare kabin genom bättre isolering och akustiskt glas, uppdaterad interiör med nya material och färger, förbättrad bakre komfort med mer benutrymme och ventilation, samt optimerad räckvidd och laddkurva. Highland-modeller känns mer raffinerade och ligger närmare Model S i kvalitetskänsla jämfört med pre-2023-versioner. Om du köper begagnat är Highland värt merkostnaden om du använder bilen dagligen.
Är det värt att köpa begagnad Tesla Model 3 eller ska man köpa ny?
Det beror på din budget och prioriteringar. Begagnad Model 3 från 2021–2022 kan kosta 100 000–150 000 kr mindre än ny, men du förlorar garanti och får äldre mjukvara samt eventuellt viss batteridegradation. Om du hittar en välskött 2023-modell (Highland) med låg miltal och batterikapacitet över 90 % kan begagnat vara ett bra köp. Ny bil ger dig full garanti, senaste tekniken och ingen osäkerhet kring tidigare användning, men du betalar mer upfront och tar den första värdeminskningen själv.
Hur mycket kostar det att ladda en Tesla Model 3 hemma jämfört med på Supercharger?
Hemmaladdning via eget vägguttag eller wallbox kostar cirka 2–3 kr per mil om elpriset ligger på 1,50–2,00 kr/kWh. Model 3 Long Range med 82 kWh batteri kostar alltså omkring 160–200 kr att ladda från tomt till fullt. Supercharger-laddning kostar 3–5 kr per mil beroende på tid på dygnet och region. För 750 km räckvidd blir det cirka 2 250–3 750 kr för en full tank på Supercharger, jämfört med 1 500–2 250 kr hemma. Om du kör 1 500 mil per år och laddar 80 % hemma sparar du cirka 15 000–20 000 kr per år jämfört med att enbart snabbladda.
Inga kommentarer än