Ny Tesla Roadster: Pris och lansering 2025–2026
Den nya Tesla Roadster förväntas ha ett baspris på cirka 200 000 USD, vilket motsvarar ungefär 2,1 miljoner SEK inklusive moms i Sverige vid aktuell valutakurs. Lanseringen är planerad till 2026, men det finns osäkerheter kring exakt datum på grund av tidigare förseningar enligt Elon Musk. Denna elektriska sportbil lovar exceptionell prestanda som motiverar det höga priset.
Uppskattat baspris och momsberäkning
Baspriset för Tesla Roadster 2025 ligger på runt 200 000 USD exklusive moms, men i Sverige tillkommer 25 procent moms, vilket höjer det till cirka 2,1 miljoner SEK. Valutakursen påverkar slutpriset – med dagens ränta runt 10,5 SEK per USD blir det en betydande kostnad för svenska köpare. För att beräkna leasing kan man räkna med månadsavgifter på 20 000–30 000 SEK beroende på körsträcka och insats, en vanlig modell för premiumelbilar.
För en mer detaljerad leasingkalkyl, se elbilskostnader inkl moms på vår sajt.
SpaceX-paket och extra kostnader
SpaceX-paketet, som inkluderar raketmotorer för extra acceleration, kan höja priset med upp till 100 000 USD, motsvarande cirka 1 miljon SEK extra inklusive moms. Detta tillval är ett samarbete mellan Tesla och SpaceX, men det är oklart om det blir tillgängligt i EU på grund av regelverk. Andra tillval som premiumfärger eller uppgraderad interiör kan addera 100 000–200 000 SEK.
Enligt Shop4Tesla (2024) är detta baserat på Elon Musks tidigare uttalanden, men data kan vara inaktuella.
Jämförelse med tidigare modeller
Jämfört med den ursprungliga Roadster från 2008, som kostade runt 1 miljon SEK vid lansering, är den nya modellen dubbelt så dyr men erbjuder mycket högre prestanda. Den gamla modellen hade en räckvidd på cirka 350 km, medan den nya lovar upp till 1000 km. Värdeminskningen för nyinköpta premiumelbilar är runt 20–30 procent per år, men Teslas starka varumärke mildrar detta.
Gammal Tesla Roadster: Begagnatpriser i Sverige
Begagnade Tesla Roadster från 2008–2012 säljs för 500 000–800 000 SEK i Sverige, betydligt lägre än den nya modellens pris. Dessa bilar är samlarobjekt med lägre driftskostnader än traditionella sportbilar, men reparationer kan vara dyra på grund av ålder. Värdeminskningen har stabiliserats, och välskötta exemplar behåller värdet bra.
Priser för 2008–2012-modeller
För en Tesla Roadster 2008 ligger priset ofta runt 500 000 SEK i bra skick, medan 2012-modeller kan nå 800 000 SEK. Prisskillnaderna beror på milantal och originaldelar. I jämförelse med nya elbilar är detta ett prisvärt alternativ för entusiaster.
| Modell | Baspris (SEK, inkl moms) | Värdeminskning per år (%) | Leasingexempel (månad/SEK) |
|---|---|---|---|
| Ny Roadster 2026 | 2 100 000 | 20–30 | 25 000 |
| Roadster 2008 (begagnad) | 500 000–800 000 | 5–10 | Ej relevant |
| Roadster 2012 (begagnad) | 600 000–800 000 | 5–10 | Ej relevant |
Data baserat på Hamphi Sverige (2025) och marknadsuppskattningar.
Faktorer som påverkar värdet
Skick, batteriets hälsa och servicehistorik är nyckelfaktorer – ett batteri med över 80 procent kapacitet höjer värdet med 100 000 SEK. Miljöpåverkan från elbilar minskar värdeminskning jämfört med fossila bilar. Leasing för begagnade är ovanligt, men köp med lån kan ge lägre månadsbetalning än ny bil.
Var man hittar begagnade exemplar
Plattformar som Blocket eller Bilweb erbjuder svenska annonser för Tesla Roadster. Internationella sajter som eBay Motors kan importeras, men tull och moms tillkommer. Kontrollera Tesla Club Sweden för lokala tips.
Läs mer om jämförelse med Tesla Model S pris.
- Kontrollera batterigaranti – den sträcker sig ofta 8 år.
- Testa accelerationen för att verifiera prestanda.
- Beräkna total ägandekostnad inklusive laddning, som är billigare än bensin.
Specifikationer som påverkar värdet
Tesla Roadsters specifikationer, som extrem acceleration och lång räckvidd, höjer priset men minskar långsiktig värdeminskning genom efterfrågan. Dessa egenskaper gör den till en premium elektrisk sportbil i en växande marknad.
Prestanda: Acceleration och toppfart
Den nya modellen accelererar 0–100 km/h på under 1 sekund, en dramatisk förbättring från de 4 sekunderna i äldre versioner. Toppfart över 400 km/h motiverar det höga priset för prestandaentusiaster. Detta gör Roadster till en av de snabbaste serietillverkade bilarna.
Enligt Tesla Club Sweden (2025) baseras detta på Elon Musks uppdateringar.
Räckvidd och batteri
Med upp till 1000 km räckvidd per laddning överträffar den många konkurrenter, vilket minskar driftskostnader och värdeminskning. Batteriet är avancerat med trippel-motorer för allhjulsdrift. I Sverige gynnas detta av laddinfrastruktur.
Officiella specifikationer finns på Teslas webbplats.
Internationella prisskillnader
I Sverige blir priset högre på grund av moms och valutakurs, jämfört med USA:s 200 000 USD. I Storbritannien eller Australien varierar det med lokala skatter, men EU-priser är likartade. Import från USA kan spara pengar men adderar tullkostnader.
För mer om tesla roadster, se vår pillar-sida.
Vanliga frågor om Tesla Roadster pris
Hur mycket kostar en ny Tesla Roadster i Sverige 2025?
Den nya Tesla Roadster uppskattas kosta cirka 2,1 miljoner SEK inklusive moms i Sverige för 2025–2026-modellen. Detta baseras på ett globalt baspris på 200 000 USD, justerat för valutakurs och 25 procent moms. Priset kan variera med tillval som SpaceX-paketet, som adderar upp till 1 miljon SEK extra. För köpare i Sverige är det viktigt att räkna med leasingalternativ för att sprida kostnaden över tid.
Vad är skillnaden i pris mellan gammal och ny Roadster?
Den gamla Tesla Roadster från 2008–2012 kostar 500 000–800 000 SEK begagnad, medan den nya modellen ligger på 2,1 miljoner SEK. Skillnaden beror på tekniska framsteg som längre räckvidd och bättre acceleration i den nya versionen. Den äldre modellen har lägre driftskostnader men högre risk för reparationer, vilket påverkar total ägandekostnad. Jämförelsen visar att ny bil erbjuder mer värde för prestanda, men begagnad är ett budgetalternativ för entusiaster.
När släpps Tesla Roadster 2025 och vad blir priset?
Tesla Roadster förväntas släppas 2026 snarare än 2025, enligt senaste uppdateringar från Elon Musk, med ett pris på cirka 2,1 miljoner SEK i Sverige. Förseningar har varit vanliga sedan presentationen 2017, så exakt datum är osäkert. Priset inkluderar basmodellen, men tillval kan höja det betydligt. Förvänta dig officiell bekräftelse från Tesla inom kort för att planera köp.
Inkluderar baspriset SpaceX-paketet?
Nej, baspriset för Tesla Roadster på 200 000 USD inkluderar inte SpaceX-paketet, som är ett extra tillval för raketmotorer kostande upp till 100 000 USD. Detta paket förbättrar accelerationen ytterligare, men det är inte standard i alla marknader. I Sverige skulle det addera moms, vilket gör det till en lyxig uppgradering för den som söker unik prestanda. Kontrollera tillgänglighet vid beställning för att undvika överraskningar.
Hur påverkas Tesla Roadster priset av moms i EU?
I EU, inklusive Sverige, läggs 25 procent moms på importpriset, vilket höjer det totala kostnaden från 1,7 miljoner SEK exklusive moms till 2,1 miljoner SEK. Detta är standard för elbilar och påverkar leasingrater likaså. Jämfört med USA, där moms är lägre eller ingen, blir EU-priset högre men inkluderar ofta bättre garantier. För experter: Beräkna nettokostnad genom att dra av eventuella elbilssubventioner i Sverige för att optimera köpet.
Vad är värdeminskningen för Tesla Roadster 2025?
Värdeminskningen för den nya Tesla Roadster uppskattas till 20–30 procent per år initialt, lägre än för traditionella sportbilar tack vare Teslas varumärke och elbilsteknik. Efter fem år kan bilen behålla 50 procent av värdet om batteriet är intakt. Faktorer som marknadstrender för elbilar och uppdateringar påverkar detta – experter rekommenderar att välja modeller med lång batterigaranti. Jämfört med begagnade modeller är ny bilens Minskning högre men långsiktigt lönsam genom lägre driftkostnader.
Hur fungerar leasing för Tesla Roadster i Sverige?
Leasing för Tesla Roadster i Sverige innebär månadsbetalningar på 20 000–30 000 SEK, ofta med 10–20 procent insats och begränsad körsträcka. Det inkluderar service men inte alltid försäkring, och värdeminskningen vid återlämning påverkar slutavräkning. För nybörjare är detta ett sätt att testa premiumelbil utan full köpkostnad. Avancerat: Välj operationell leasing för att undvika restvärdesrisker i en volatil marknad.
Inga kommentarer än