Vad kostar en Tesla Model S 2025 – och är det värt priset?
Om du funderar på Tesla Model S hamnar du snabbt vid samma fråga: vad kostar det egentligen? Inte bara listpriset, utan vad det innebär att äga eller leasa den över tid. Det är den frågan den här artikeln svarar på.
Du får konkreta siffror på nya priser för både Long Range och Plaid, jämförelse av leasing- och köpalternativ, och en ärlig koll på vad totalkostnaden landar på när du räknar in drift, skatt och värdeminskning. Plus begagnatpriser och vad som gör eller bryter priset på andrahandsmarknaden.
Kort sagt: allt du behöver veta för att fatta ett skarpt beslut kring Model S.
Kärninsikter – det här tar du med dig
- Model S Long Range och Plaid har olika prisklasser och kravprofiler – räckvidd vs prestanda avgör.
- Leasing utan kontantinsats finns 2025, men kräver att du räknar på total månadskostnad och vad du förlorar i flexibilitet.
- Totalkostnaden inkluderar mer än listpriset: el, skatt, värdetapp och eventuella batterikostnader spelar roll.
- Begagnad Model S kan vara smart köp om du vet vilka årsmodeller som håller värdet och vilka fallgropar som finns.
- Jämfört med andra elbilar i premiumsegmentet är Model S fortfarande konkurrenskraftig på räckvidd och laddinfrastruktur, men inte alltid billigast per mil.
Aktuella listpriser för Tesla Model S 2025
Tesla justerar priserna löpande, men per december 2025 landar listpriserna i Sverige enligt följande (observera att dessa kan ha ändrats sedan publicering – kolla alltid Teslas officiella konfigurator för realtid):
| Variant | Listpris (SEK, cirka) | Räckvidd WLTP | 0–100 km/h |
|---|---|---|---|
| Model S Long Range | 1 070 000 kr | 744 km | 3,2 sek |
| Model S Plaid | 1 240 000 kr | 600 km | 2,1 sek |
Long Range är den som Tesla Europe bekräftade i oktober 2025 nu klarar upp till 744 km på en laddning (WLTP), vilket gör den till ett solidt val för långpendlare och den som vill minimera laddstress. Plaid är prestandamaskinen med tre elmotorer och sportiga säten som introducerades 2024, riktad mot dig som vill ha brutalt med acceleration och inte bryr dig lika mycket om att maximera varje mil.
Vad har förändrats sedan 2024?
Priserna har varit relativt stabila jämfört med Model 3 och Y, som sett större svängningar. Tesla gjorde uppdateringar på räckvidd och drivlina under 2025, men själva listpriserna har inte rört sig dramatiskt – snarare ligger de kvar i samma klass som föregående år. Det som ändrats mest är räckvidden uppåt (744 km vs tidigare cirka 650 km för Long Range) och vissa internt förbättrade komponenter.
Leasingalternativ och månadspriser
Leasing Model S är en vanlig väg, särskilt för företag och den som vill undvika stor kontantinsats. Carguide.se rapporterar 2025 att både Long Range och Plaid erbjuds utan kontantinsats via flera leasingbolag, vilket sänker tröskeln.
Vad kostar det per månad?
Exakta månadspriser varierar beroende på leasingbolag, löptid (typiskt 36–48 månader) och årlig körsträcka. Räkna med:
- Model S Long Range: Cirka 11 000–13 000 kr/månad (36 mån, 1500 mil/år, utan kontantinsats).
- Model S Plaid: Cirka 13 000–15 000 kr/månad (samma villkor).
Dessa siffror är ungefärliga – räntan spelar stor roll, och den har varierat en del de senaste åren. Kolla alltid aktuella erbjudanden direkt hos leasingbolagen.
Leasing vs köp – vad passar dig?
Leasing funkar om:
- Du vill ha förutsägbara kostnader och inte bry dig om värdeminskning.
- Du byter bil ofta (vartannat–vart tredje år).
- Du driver företag och kan dra nytta av skattemässiga fördelar.
Köp är smartare om:
- Du planerar behålla bilen 5+ år – då spelar värdetappet mindre roll totalt sett.
- Du vill äga och inte vara bunden till milbegränsningar.
- Du kan få bra finansiering eller köpa kontant utan att det tömmer kassan.
I praktiken: om du kör mycket mer än 1500 mil per år blir leasing snabbt dyrt (tilläggsavgifter per extra mil). Om du kör mindre kan det vara bra affär.
Totalkostnad för ägande: drift, skatt och värdeminskning
Listpriset är bara startpunkten. Här är vad du måste räkna med under ett typiskt år:
Driftkostnader (el och laddning)
Model S Long Range har en batterikapacitet på cirka 100 kWh. Om du laddar hemma till ett snittpris på 2 kr/kWh och kör 1500 mil per år med en förbrukning på cirka 20 kWh/100 km, landar elkostnaden på ungefär:
1500 mil = 15 000 km → 15 000 km × 0,20 kWh/km = 3000 kWh → 3000 kWh × 2 kr = 6000 kr/år.
Laddar du ofta på Supercharger (dyrare, cirka 4–5 kr/kWh) kan kostnaden fördubblas eller mer. Tesla har periodvis erbjudit fri laddning via Supercharger för vissa köp, men det är inte standard längre.
Skatt och avgifter
Model S väger över 2 ton och klassas som tung elbil. Fordonsskatt är relativt låg jämfört med bensin/diesel, men bonus-malus-systemet i Sverige ger inte lika stora bidrag längre som det gjorde tidigare (de flesta incitament har trappats ner). Räkna med cirka 1000–1500 kr/år i fordonsskatt beroende på vikt och utsläppsklass.
Underhåll och batteribyte
Elbilar kräver generellt mindre underhåll – inga oljebyten, färre slitdelar. Model S behöver däckbyten, bromsvätska, eventuellt luftkonditioneringsservice. Budgetera cirka 3000–5000 kr/år för normalt underhåll.
Batteribyte är den stora frågan. Tesla ger 8 års garanti eller 24 000 mil på batteriet (beroende på vad som kommer först), med garanterad kapacitet på minst 70%. Efter garanti kan ett batteribyte kosta uppåt 150 000–200 000 kr, men det är sällsynt att det behövs om du sköter bilen. De flesta batterier håller betydligt längre än garantin.
Värdeminskning
Minbilkostnad.se följde värdeminskning för Tesla-modeller 2023–2025 och fann att Model S tappar cirka 10–15% första året, sedan 8–10% per år därefter. Det innebär att en bil köpt för 1 070 000 kr kan vara värd cirka 900 000–950 000 kr efter ett år, och kanske 700 000–750 000 kr efter tre år.
Det är faktiskt bättre än många andra premiumbilar i samma klass, men sämre än vissa massmarknadsbilar med låga inköpspriser.
Totalkostnad – ett exempel
Köper du en Model S Long Range för 1 070 000 kr och behåller den i tre år med 1500 mil/år:
- El: 6000 kr × 3 = 18 000 kr
- Skatt: 1500 kr × 3 = 4500 kr
- Underhåll: 4000 kr × 3 = 12 000 kr
- Värdeminskning: 1 070 000 – 750 000 = 320 000 kr
- Total kostnad: 18 000 + 4500 + 12 000 + 320 000 = 354 500 kr
Det blir ungefär 118 000 kr/år eller knappt 10 000 kr/månad (exkl försäkring och eventuell finansieringsränta). Det är inte billigt, men det är heller inte dyrare än andra premiumbilar med liknande prestanda.
Begagnadpriser och marknadstrender
Begagnad Model S kan vara ett smart alternativ om du vet vad du letar efter. Priserna varierar kraftigt beroende på årsmodell, miltal och skick.
Genomsnittspriser per årsmodell
| Årsmodell | Genomsnittspris (SEK, cirka) | Typiskt miltal | Noteworthy |
|---|---|---|---|
| 2021 | 650 000–750 000 | 5000–8000 mil | Före senaste facelift |
| 2022 | 750 000–850 000 | 3000–6000 mil | Uppdaterad interiör |
| 2023 | 850 000–950 000 | 1000–4000 mil | Nära ny, bra värde |
| 2024 | 950 000–1 050 000 | 0–2000 mil | Demonstrationsbilar ofta |
Äldre modeller (2013–2017) kan hittas för 200 000–400 000 kr, men då får du räkna med lägre räckvidd, äldre batteri och större risk för reparationskostnader. Om du inte har erfarenhet av äldre elbilar kan det bli dyrt.
Vad påverkar begagnatpriset?
- Miltal: Självklart – färre mil = högre pris.
- Batteriets skick: Kontrollera alltid batteriets hälsa (Tesla kan visa detta via service-läge). Under 90% kapacitet börjar det bli märkbart.
- Autopilot och FSD: Bilar med Full Self-Driving (FSD) håller bättre värde, men du betalar också mer vid köp.
- Servicehistorik: Komplett historik från Tesla-verkstad ökar förtroendet.
- Skador och lack: Tesla-lack är känt för att vara lite känsligt – inspektera noga.
Jämförelse och köpråd
Model S vs andra Tesla-modeller
Model 3 och Y är betydligt billigare (från cirka 500 000 kr för Model 3 Standard), men du får mindre plats, lägre prestanda och kortare räckvidd. Om du inte behöver Model S-nivåns prestanda eller premium-interiör är Model 3 Long Range eller Y ofta smartare köp rent ekonomiskt.
Model X kostar ungefär samma som Model S men är SUV med högre sittställning och falcon-wing doors – mer en livsstilsbil än prestandabil.
Model S vs andra premiumelbilar
Jämfört med Porsche Taycan, Audi e-tron GT eller Mercedes EQS ligger Model S konkurrenskraftigt på räckvidd och laddinfrastruktur (Supercharger-nätverket är fortfarande överlägset i Sverige). Däremot kan konkurrenterna kännas mer ”premiummässiga” i materialval och känsla – det är smaksak.
När Model S inte är rätt val
- Om du kör mest i stan och inte behöver räckvidden – då är Model 3 eller annan kompaktare elbil billigare och enklare att parkera.
- Om du vill ha absolut bästa värde per krona – då är begagnad Kia EV6 eller Hyundai Ioniq 5 ofta bättre affärer.
- Om du inte har tillgång till hemmaladdning – då blir Supercharger-kostnaden hög och vardagen krångligare.
Skatt och bidrag i Sverige
Bonus-malus-systemet har trappats ner kraftigt. Model S får ingen bonus längre (för nya bilar över en miljon). Däremot slipper du trängselskatt i Stockholm och Göteborg med elbil, vilket kan spara 1000–2000 kr/månad om du pendlar dagligen.
Kontrapunkt: vad de flesta missar
Folk fastnar ofta vid listpriset och glömmer att kolla totalkostnaden. En Model S till 1 070 000 kr kan kännas dyr, men om du jämför med en BMW 5-serie eller Audi A6 plug-in hybrid som kostar 800 000 kr men har högre drift- och bränslekostnader plus sämre räckvidd, kan Model S faktiskt vara billigare över fem år.
Samtidigt: om du inte kör mycket (under 1000 mil/år), förlorar du värde snabbare än du sparar på driftkostnader – då är leasing eller bilpool troligen smartare.
Vanliga frågor om Tesla Model S pris och ägande
Vad kostar en ny Tesla Model S 2025 i Sverige?
Listpriset för Model S Long Range ligger runt 1 070 000 kr, medan Plaid-varianten kostar cirka 1 240 000 kr. Priserna kan justeras av Tesla löpande, så kolla alltid deras officiella konfigurator för aktuella siffror. Long Range ger 744 km räckvidd enligt WLTP, medan Plaid fokuserar på extrem acceleration (2,1 sekunder 0–100 km/h) med något kortare räckvidd.
Hur mycket kostar det att leasa en Tesla Model S?
Leasing utan kontantinsats för Model S Long Range landar typiskt på 11 000–13 000 kr per månad över 36 månader med cirka 1500 mil per år. Plaid-varianten kostar ungefär 13 000–15 000 kr/månad under samma villkor. Exakta priser beror på leasingbolag och aktuell ränta, så jämför alltid flera alternativ innan du skriver på.
Vad är totalkostnaden per år för att äga en Model S?
Räkna med cirka 10 000–12 000 kr per månad totalt om du inkluderar värdeminskning, el, skatt, försäkring och underhåll. Exakt kostnad beror på hur mycket du kör, var du laddar och hur bra du lyckas behålla bilens värde. Värdeminskningen är den största posten – särskilt de första tre åren.
Hur mycket tappar Tesla Model S i värde?
Model S tappar typiskt 10–15% första året, sedan cirka 8–10% per år därefter. En bil köpt för 1 070 000 kr kan vara värd 900 000–950 000 kr efter ett år och cirka 700 000–750 000 kr efter tre år. Det är bättre än många andra premiumbilar men inte lika bra som vissa massmarknadsmodeller med lägre inköpspris.
Vad kostar ett batteribyte för Tesla Model S?
Ett nytt batteri efter garanti kan kosta 150 000–200 000 kr, men det är mycket sällsynt att det behövs. Tesla ger 8 års garanti eller 24 000 mil med minst 70% kapacitet garanterad. De flesta batterier håller betydligt längre än så om du sköter laddningen (undvik att ladda till 100% dagligen och ladda inte ur helt regelbundet).
Är begagnad Model S ett bra köp jämfört med ny?
Ja, om du hittar en 2022–2023-modell med lågt miltal och bra batterikapacitet kan du spara 200 000–300 000 kr jämfört med nypris. Nackdelen är att du får kortare garanti och eventuellt äldre mjukvara/hårdvara. Kontrollera alltid batteriets hälsa och servicehistorik innan du köper begagnat – det är de två största riskfaktorerna.
När är Model S inte rätt val ekonomiskt?
Om du kör under 1000 mil per år förlorar du mer på värdeminskning än vad du sparar på lägre driftkostnader jämfört med billigare elbilar. Om du inte har tillgång till hemmaladdning blir Supercharger-kostnaden hög och påverkar kalkylen negativt. I de fallen är leasing, bilpool eller en billigare elbil smartare ekonomiskt. Model S passar bäst den som kör mycket, värderar prestanda/räckvidd och har hemmaladdning.
Inga kommentarer än