Vad kostar en Tesla Model 3 egentligen 2025?
Om du funderar på att köpa Tesla Model 3 just nu är priset förmodligen en av de första sakerna du kollar upp – men det slutliga priset du betalar beror på mer än bara baspriset. I Sverige 2025 startar Tesla Model 3 på runt 485 000 kr för grundmodellen, men det finns flera varianter, leasingalternativ och begagnade bilar som kan passa olika plånböcker och behov.
Den här guiden ger dig en klar bild av vad det kostar att köpa en ny eller begagnad Model 3, vad leasing innebär i praktiken och vilka extrakostnader du ska räkna med. Du får konkreta siffror, jämförelser mellan varianter och raka besked om vad som faktiskt påverkar ditt totala utlägg.
Kort sammanfattat får du veta:
- Aktuella priser för alla Model 3-varianter i Sverige 2025 (basmodell, Long Range, Performance)
- Hur priserna har ändrats sedan 2024 och vad som driver förändringarna
- Vad leasing och finansiering kostar per månad
- Vad begagnade Model 3 går för och vilka årgångar som ger bäst värde
- Dolda kostnader: försäkring, tillbehör och vad du kan skippa
Aktuella priser på nya Tesla Model 3 i Sverige
Tesla justerar sina priser löpande beroende på valutakurser, produktionskostnader och efterfrågan – så det du ser idag kan ha ändrats om några veckor. Men här är läget i början av 2025.
Basmodell (RWD – bakhjulsdrift)
Den enklaste och mest prisvärda versionen av Model 3 kallas ofta ”Standard Range” eller bara basmodellen med bakhjulsdrift. Enligt förmånsvärdesberäkningar från början av 2025 ligger baspriset på 484 900 kr. Den har en räckvidd på cirka 430–450 km (WLTP) och når 0–100 km/h på omkring 6 sekunder.
Det här är bilen för dig som:
- Främst kör i stan eller på kortare pendlingar
- Vill ha lägsta möjliga inköpspris
- Inte behöver maximal prestanda eller extremt lång räckvidd
Long Range (AWD – fyrhjulsdrift)
Long Range-varianten har dubbla motorer, vilket ger fyrhjulsdrift och betydligt längre räckvidd – upp till cirka 600 km enligt WLTP. Priset landar någonstans runt 550 000–570 000 kr beroende på konfiguration och eventuella kampanjer. Acceleration 0–100 km/h tar ungefär 4,4 sekunder.
Välj den här om:
- Du kör längre sträckor regelbundet (semester, pendling >10 mil per dag)
- Du vill ha fyrhjulsdrift för vinterförhållanden
- Räckviddsångest är ett bekymmer – du vill inte behöva ladda lika ofta
Performance (AWD med maximal prestanda)
Performance-versionen är snabbast: 0–100 km/h på 3,1 sekunder. Den hade tidigare ett pris på 644 170 kr 2024, och ligger troligen i samma spannet 2025 – kanske något högre efter senaste prishöjningen på cirka 15 000 kr. Räckvidd ligger runt 520 km, något lägre än Long Range på grund av mer aggressiv körning och tyngre bromsar.
Performance passar dig som:
- Verkligen vill ha sportbilsprestanda
- Uppskattar snabb acceleration och bättre hantering (Track Mode, sportupphängning)
- Är villig att betala premium för den där känslan
Highland-uppdateringen 2025
Den senaste versionen av Model 3, kallad ”Highland”, infördes sent 2023 och är numera standardutförandet. Uppdateringen innebär bland annat ny front- och bakdesign, förbättrat interiör med högtalare och skärmar, samt bättre ljudisolering. Enligt Elbilsguruns köpguide 2025 startar Highland-modellerna runt 500 000 kr, vilket stämmer väl överens med aktuella basmodellspriser.
Det finns inga separata ”Highland vs icke-Highland”-priser längre – alla nya Model 3 du köper nu är Highland.
| Variant | Pris (ca) | Räckvidd (WLTP) | 0–100 km/h | Drivning |
|---|---|---|---|---|
| Basmodell (RWD) | 485 000 kr | ~440 km | ~6,0 s | Bakhjulsdrift |
| Long Range (AWD) | 550 000–570 000 kr | ~600 km | ~4,4 s | Fyrhjulsdrift |
| Performance (AWD) | 640 000–660 000 kr | ~520 km | ~3,1 s | Fyrhjulsdrift |
Jämförelse priser 2024 vs 2025
Tesla är känt för att justera priser frekvent – ibland flera gånger per kvartal. 2024 såg vi både sänkningar och höjningar beroende på konkurrens, produktionskostnader och växelkurser.
Prisutveckling de senaste åren
Under 2023–2024 sänkte Tesla priserna kraftigt globalt för att möta ökad konkurrens från kinesiska tillverkare och för att öka volymen. I Sverige sjönk basmodellen från över 500 000 kr till strax under 500 000 kr under vårvintern 2024. Men under hösten 2024 och början av 2025 har priserna tickat uppåt igen – delvis på grund av starkare dollar och delvis för att återställa marginaler.
Senaste kända höjningen var i oktober 2024 på cirka 15 000 kr i Norden. Det betyder att om du jämför med priser från sommaren 2024 är läget nu något dyrare – men fortfarande lägre än toppnivåerna 2022.
Påverkansfaktorer
Vad driver prisförändringarna?
- Valutakurser: Tesla producerar i USA, Kina och Tyskland. Svagare krona = högre priser i Sverige.
- Skatter och avgifter: Bonus malus-systemet i Sverige påverkar nettoköpkostnaden, men Tesla Model 3 hamnar numera i de lägre zonerna tack vare låga utsläpp.
- Konkurrens: När Polestar, BYD eller andra aktörer lanserar billigare modeller reagerar Tesla ofta med prissänkningar.
- Produktionsvolym: Högre volymer = lägre styckpris, men omvänt om fabriker står stilla.
Om du väntar på rätt tillfälle att köpa: håll koll på kvartalsskiften (mars, juni, september, december) – Tesla brukar pusha hårdare då med kampanjer för att nå säljmål.
Leasing och finansiering för Model 3
Inte alla vill eller kan betala hela summan direkt. Leasing är populärt, särskilt för företagare och privatpersoner som vill ha förutsägbara månadskostnader.
Vad kostar leasing?
En typisk leasingkostnad för Model 3 basmodell (36 mån, 1500 mil/år, 20% kontantinsats) landar på cirka 5 000–6 500 kr per månad beroende på aktuella räntor och kampanjer. Long Range och Performance blir dyrare – räkna med 7 000–9 000 kr/mån för Performance.
Förmånsvärdet för tjänstebil ligger enligt senaste beräkningar på cirka 4 556 kr/mån för basmodellen, vilket gör Model 3 konkurrenskraftig som tjänstebil.
Finansiering vs leasing
Ska du leasa eller låna?
| Alternativ | Fördelar | Nackdelar |
|---|---|---|
| Leasing | Lägre månadskostnad; inget restvärdesrisk; byt bil efter 3 år | Äger inte bilen; mileage-begränsning; kan bli dyrt att bryta |
| Banklån | Du äger bilen; ingen mil-gräns; frihet att sälja när du vill | Högre månadskostnad; restvärdesrisk; större kontantinsats |
| Kontant | Ingen ränta; fullt ägande direkt | Binder stort kapital; missar eventuell avkastning på annat |
För många privatpersoner är leasing mest lockande om de vill ha ny bil vart tredje år. Men om du planerar att ha bilen i 6–8 år är lån eller kontant vanligtvis billigare totalt.
Begagnad Tesla Model 3 – priser och tips
Begagnatmarknaden för Tesla Model 3 har vuxit kraftigt de senaste åren. Enligt AutoUncle hittar du 2023-modeller från cirka 350 000–500 000 kr beroende på miltal och skick.
Genomsnittspriser per årgång
- 2023–2024 (Highland): 450 000–520 000 kr för basmodell, 520 000–600 000 kr för Long Range
- 2021–2022: 350 000–450 000 kr beroende på miltal och variant
- 2019–2020: 280 000–380 000 kr; äldre batteri- och mjukvaruteknik, men fortfarande fungerande
Värdeminskningen är snabbast första 2–3 åren, sedan planar det ut. En 2021-modell med 6 000 mil kan vara ett riktigt prisvärt köp om batterihälsan är över 90% (du kan kolla det via bilens skärm eller service).
Vad påverkar priset på begagnad Model 3?
- Miltal: Under 5 000 mil = premium; över 10 000 mil = rabatt på 10–15%
- Batterihälsa: Om kapaciteten sjunkit under 85% räkna med lägre pris eller hög risk
- Variant: Long Range och Performance håller värdet bättre än basmodell
- Färg och utrustning: Vit är standard (ingen extra kostnad ny), andra färger kan påverka begagnat värde marginellt
- Servicehistorik: Dokumenterad service hos Tesla eller godkänd verkstad höjer förtroendet
| Årgång | Miltal | Prisintervall (ca) | Anteckning |
|---|---|---|---|
| 2023–2024 | 0–3 000 mil | 450 000–520 000 kr | Highland, nästan ny |
| 2021–2022 | 5 000–8 000 mil | 350 000–430 000 kr | Före Highland, bra värde |
| 2019–2020 | 8 000–12 000 mil | 280 000–370 000 kr | Äldre teknik, kolla batterihälsa |
Om du är osäker: be säljaren visa batteri-degradation i bilen (inställningar → mjukvara → ytterligare fordonsinformation) eller kör till närmaste Tesla Service Center för en snabbkontroll innan köp.
Övriga kostnader: försäkring, tillbehör och drift
Baspriset är bara början. Här är vad du faktiskt betalar över tid.
Försäkringskostnad
Tesla Model 3 klassas som sportsedan med högt värde, vilket kan driva upp försäkringspremien. Förväntad kostnad för helförsäkring (25 år+, bonus 75%) ligger på 6 000–9 000 kr/år beroende på bolag och självrisk. Unga förare eller i storstäder kan betala 12 000–15 000 kr/år.
Många bolag erbjuder numera elbilsrabatt, vilket kan sänka premien med 5–10%. Jämför alltid – skillnaden mellan billigaste och dyraste kan vara 3 000–4 000 kr per år.
Laddningskostnader
Hemmaladdning kostar cirka 2–2,50 kr/kWh (elspot + påslag), vilket ger cirka 0,50–0,60 kr per mil. På Supercharger betalar du 4–6 kr/kWh, alltså cirka 1,20 kr per mil.
Om du kör 1 500 mil/år och laddar 80% hemma, 20% på Supercharger:
- Hemma: 1 200 mil × 0,55 kr = 660 kr
- Supercharger: 300 mil × 1,20 kr = 360 kr
- Totalt: cirka 1 020 kr/år för laddning
Jämfört med bensinbil (1 500 mil à 18 kr/l, 0,6 l/mil = 16 200 kr) är det en enorm besparing.
Tillbehör och anpassningar
Många vill pimpa sin Tesla. Här är vanliga kostnader:
- Foliering (helbil): 25 000–40 000 kr för professionell heltäckning
- Solfilm: 3 000–7 000 kr beroende på antal rutor och mörkergrad
- Vinterdäck + fälgar: 10 000–15 000 kr för komplett set
- Golvmattor, bagagenät osv: 1 000–3 000 kr
Behöver du verkligen allt det här? Nej. Men om du gör det – planera in det i budgeten från dag ett.
Service och underhåll
Tesla Model 3 kräver minimalt underhåll jämfört med fossila bilar – inga oljbyten, färre rörliga delar. Rekommenderad service är främst byte av kabinfilter (vartannat år, cirka 500 kr) och bromsvätskan (vart tredje år, cirka 1 500 kr).
Däck slits snabbare på grund av tung bil och hög vridmoment – räkna med byte vart 3–4:e år (cirka 8 000 kr/set). Totalt landar årliga driftskostnader (exkl. försäkring och laddning) på cirka 2 000–3 000 kr.
Vanliga frågor om Tesla Model 3 pris
Hur mycket kostar en Tesla Model 3 Long Range 2025 i Sverige?
Long Range-varianten kostar cirka 550 000–570 000 kr beroende på aktuella kampanjer och konfiguration. Den har fyrhjulsdrift, omkring 600 km räckvidd och når 0–100 km/h på 4,4 sekunder. Priset inkluderar inte eventuella tillval som färg eller interiör, men du får ett komplett paket med Autopilot och Teslas mjukvaruuppdateringar på livstid.
Vad är leasingpriset för Tesla Model 3?
Leasing startar runt 5 000–6 500 kr per månad för basmodellen (36 mån, 1 500 mil/år, 20% kontantinsats). Long Range landar på 6 500–8 000 kr/mån och Performance kan gå upp till 9 000 kr/mån. Förmånsvärdet för tjänstebilsleasing ligger på cirka 4 556 kr/mån, vilket gör Model 3 konkurrenskraftig som företagsbil. Kom ihåg att totala kostnaden beror på ränta, kontantinsats och eventuella avgifter vid avslut.
Är begagnad Model 3 prisvärd 2025?
Ja, särskilt årgång 2021–2022 där du kan hitta Long Range för 350 000–430 000 kr. Värdeminskningen är snabbast första åren, så efter 2–3 år planar det ut. Kolla alltid batterihälsan (bör vara över 90%) och servicehistorik. Begagnade Highland-modeller (2023–2024) ligger nära nypris, så om du vill ha senaste tekniken kan det vara värt att köpa ny eller vänta tills fler Highland kommer ut på begagnatmarknaden.
Hur stor är skillnaden i pris mellan Long Range och Performance?
Performance kostar cirka 70 000–90 000 kr mer än Long Range – du betalar alltså runt 640 000–660 000 kr jämfört med 550 000–570 000 kr. För pengarna får du snabbare acceleration (3,1 s vs 4,4 s till 100 km/h), Track Mode, uppgraderade bromsar och sportfjädring. Men räckvidden minskar något (520 km vs 600 km) och försäkringen blir dyrare. Om du inte aktivt värdesätter prestanda är Long Range bättre värde för de flesta.
Ingår laddning och försäkring i priset för Tesla Model 3?
Nej, priset täcker endast bilen. Försäkring kostar 6 000–9 000 kr/år för heltäckning (kan variera mycket beroende på ålder, bonus och bostad). Laddningskostnader beror på hur du laddar: hemmaladdning cirka 0,50 kr/mil, Supercharger cirka 1,20 kr/mil. För 1 500 mil/år med blandad laddning landar du på cirka 1 000 kr totalt per år för el. Tesla erbjuder ibland kampanjer med inkluderad Supercharger-kredit, men det är tillfälligt.
Kan jag få rabatt på en ny Tesla Model 3?
Tesla kör sällan traditionella rabatter, men de har regelbundet kampanjer – särskilt vid kvartalsskiften (mars, juni, september, december) när de vill nå säljmål. Du kan också hitta lagerbilar som kostar 10 000–30 000 kr mindre än en beställd bil om du accepterar befintlig färg/utrustning. Håll koll på Teslas svenska webbplats och nyhetsbrev. Förhandling fungerar inte; priset är det priset, men timing kan ge dig ett bättre deal.
Inga kommentarer än